Tha bataraidhean air an cleachdadh airson cumhachd a stòradh, a thaobh thagraidhean, tha iad uile nan bataraidhean stòraidh lùtha.Mar sin, faodar a ràdh gur e bataraidhean stòraidh lùth a th’ anns a h-uile bataraidh lithium.Gus eadar-dhealachadh a dhèanamh air tagraidhean, tha iad air an roinn ann am bataraidhean luchd-cleachdaidh, bataraidhean EV agus bataraidhean stòraidh lùth a rèir an t-seallaidh.Tha tagraidhean luchd-cleachdaidh ann am bathar leithid fònaichean-làimhe, coimpiutairean leabhar notaichean, camarathan didseatach, bataraidhean EV air an cur an sàs ann an carbadan dealain, agus bataraidhean stòraidh lùth air an cleachdadh ann an C&I agus stèiseanan cumhachd stòraidh lùth còmhnaidh.
Clàradh:
-
Tha riatanasan coileanaidh nas cuingealaichte aig bataraidhean EV Lithium
-
Tha Bataraidhean Lithium EV aig dùmhlachd lùth nas àirde
-
Tha beatha seirbheis nas fhaide aig bataraidh stòraidh lùth
-
Tha cosgais bataraidh stòraidh lùth nas ìsle
-
Eadar-dhealachadh air Scenarios Iarrtas
Tha riatanasan coileanaidh nas cuingealaichte aig bataraidhean EV Lithium
Mar thoradh air cuingealachadh meud is cuideam a ’chàir agus na riatanasan airson luathachadh tòiseachaidh, tha riatanasan coileanaidh nas àirde aig bataraidhean EV na bataraidhean stòraidh lùth àbhaisteach.Mar eisimpleir, bu chòir an dùmhlachd lùtha a bhith cho àrd ‘s a ghabhas, bu chòir astar cosgais a’ bhataraidh a bhith luath, agus bu chòir an sruth sgaoilidh a bhith mòr.Chan eil na riatanasan airson bataraidhean stòraidh lùth cho àrd.A rèir inbhean, chan urrainnear bataraidhean EV le comas nas lugha na 80% a chleachdadh tuilleadh ann an carbadan lùtha ùra, ach faodar an cleachdadh cuideachd ann an siostaman stòraidh lùtha le beagan atharrachaidh.
Eadar-dhealachadh air Scenarios Iarrtas
Bho shealladh suidheachaidhean tagraidh, thathas a ’cleachdadh bataraidhean lithium EV sa mhòr-chuid ann an carbadan dealain, baidhsagalan dealain agus innealan cumhachd eile, fhad‘ s a tha bataraidhean lithium stòraidh lùth air an cleachdadh sa mhòr-chuid ann an seirbheisean taice cumhachd atharrachaidh as àirde agus tricead, cumhachd ath-nuadhachail ceangailte ris a ’ghriod agus meanbh-ghriod. raointean.
Tha Bataraidhean Lithium EV aig dùmhlachd lùth nas àirde
Air sgàth diofar shuidheachaidhean tagraidh, tha riatanasan coileanaidh bataraidh eadar-dhealaichte cuideachd.An toiseach, mar stòr cumhachd gluasadach, tha riatanas cho àrd sa ghabhas aig bataraidh lithium EV airson dùmhlachd lùtha meud (agus tomad) fo bhun-stèidh sàbhailteachd, gus seasmhachd nas fhaide a choileanadh.Aig an aon àm, tha luchd-cleachdaidh cuideachd an dòchas gun tèid carbadan dealain a chuir gu sàbhailte agus gu sgiobalta.Mar sin, tha riatanasan nas àirde aig bataraidhean lithium EV airson dùmhlachd lùtha agus dùmhlachd cumhachd.Is ann dìreach air sgàth cùisean sàbhailteachd a thathas a’ cleachdadh bataraidhean seòrsa lùth le comas cosgais is sgaoilidh timcheall air 1C sa chumantas.
Tha a’ mhòr-chuid de uidheamachd stòraidh lùth na stad, agus mar sin chan eil riatanasan dìreach aig bataraidhean lithium airson dùmhlachd lùtha.A thaobh dùmhlachd cumhachd, tha riatanasan eadar-dhealaichte aig diofar shuidheachaidhean stòraidh lùtha.
San fharsaingeachd, feumaidh am bataraidh stòraidh lùtha a bhith air a ghearradh gu leantainneach no air a leigeil ma sgaoil gu leantainneach airson còrr air dà uair a thìde airson bearradh stùc cumhachd, stòradh lùth photovoltaic far-clèithe, no suidheachaidhean stòraidh lùth bho mhullach gu gleann air taobh an neach-cleachdaidh.Mar sin tha e iomchaidh an seòrsa comas a chleachdadh le ìre cosgais-sgaoilidh ≤0.5C bataraidh;Airson suidheachaidhean stòraidh lùtha far a bheil feum air atharrachadh tricead cumhachd no atharrachadh lùth ath-nuadhachail rèidh, feumar am bataraidh stòraidh lùtha a ghearradh gu sgiobalta agus a leigeil ma sgaoil anns an dàrna ùine gu mionaid, agus mar sin tha e freagarrach airson tagraidhean le bataraidhean cumhachd ≥2C;agus ann an cuid de chùisean, feumaidh e atharrachadh tricead a dhèanamh Airson suidheachaidhean tagraidh bearraidh as àirde, tha bataraidhean seòrsa lùth nas freagarraiche.Gu dearbh, faodar bataraidhean seòrsa cumhachd agus seòrsa comas a chleachdadh còmhla san t-suidheachadh seo.
Tha beatha seirbheis nas fhaide aig bataraidh stòraidh lùth
An coimeas ri bataraidhean lithium cumhachd, tha riatanasan nas àirde aig bataraidhean lithium stòraidh lùth airson beatha seirbheis.Mar as trice tha beatha charbadan lùtha ùra 5-8 bliadhna, agus sa chumantas tha dùil gum bi beatha phròiseactan stòraidh lùth nas àirde na 10 bliadhna.Is e beatha baidhsagal bataraidh lithium cumhachd 1000-2000 uair, agus mar as trice feumaidh beatha baidhsagal bataraidh lithium stòradh lùth a bhith nas àirde na 5000 uair.
Tha cosgais bataraidh stòraidh lùth nas ìsle
A thaobh cosgais, tha bataraidhean EV an aghaidh co-fharpais le stòran cumhachd connaidh traidiseanta, agus feumaidh bataraidhean lithium stòradh lùth aghaidh a thoirt air farpais cosgais bho theicneòlasan atharrachaidh tricead agus tricead traidiseanta.A bharrachd air an sin, tha sgèile stèiseanan cumhachd stòraidh lùth gu bunaiteach os cionn ìre megawatt no eadhon 100 megawatt.Mar sin, tha cosgais bataraidhean lithium stòraidh lùth nas ìsle na cosgais bataraidhean lithium cumhachd, agus tha na riatanasan sàbhailteachd nas àirde cuideachd.
Tha eadar-dhealachaidhean eile eadar bataraidhean lithium EV agus bataraidhean lithium stòraidh lùtha, ach bho shealladh nan ceallan, tha iad mar an ceudna.Faodar an dà chuid bataraidhean lithium iarann phosphate agus bataraidhean lithium ternary a chleachdadh.Tha am prìomh eadar-dhealachadh ann an siostam riaghlaidh bataraidh BMS agus astar freagairt cumhachd a’ bhataraidh.Agus faodar feartan cumhachd, cruinneas tuairmse SOC, feartan cosgais is sgaoilidh, msaa, uile a chuir an gnìomh air BMS.
Faigh tuilleadh a-mach mu bhataraidh stòraidh lùth dachaigh iPack
Ùine puist: Lùnastal-28-2021